无铆钉连接

无铆钉连接

无铆钉连接技术是一种逐步取代传统落后连接工艺的新型连接方法。其价格优惠，成本较低，生产连接自动化程度高，且生产效率极高。

目录

1无铆钉连接VS焊接2无铆钉连接VS铆接

无铆钉连接技术是一种逐步取代传统落后连接工艺的新型连接方法。因为至今为止所采用的连接方法均存在着经济上及技术上的不足。仅以电焊为例，它的设备昂贵，连接费用高，很难连接多层板件以及有镀层的板件或铝、铜及不锈钢板件，而对喷漆板件、不同材质板件、厚度差异过大板件以及中间有夹层的板件则无法连接。同事电焊连接破环了板件表面镀层，会产生热变形。并且对连接加工过程中的所有不可靠因素无法进行无损伤的自动检测。

此外，采用传统的连接方法，单件连接成本过高，如在铆接或螺纹连接方法中，准备工作加上相应的输送及零配件成本，就会造成很高的费用。

无铆钉连接技术利用板材压接机和专用连接模具，通过一个瞬间强高压加工过程，依据板件本身材料的冷挤压变形，形成一个具有一定抗拉力和抗剪强度的无应力集中内部镶嵌圆点，即可将不同材质不同厚度的两层或多层板件连接起来。无铆钉连接技术对板件表面无任何要求，连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。连接过程自动化程度高，可单点或多点同时连接，并能进行无损伤连接强度检测及全过程自动监控，生产效率极高。

在无铆钉连接过程中，凸模首先与上层材料接触，材料在上模的压力下，开始往凹模内拉伸变形，同时凹模的活动部分向外张开，以使金属材料充分的在凹模的型腔内变形，形成一个紧密的连接点，然后凸模返程，凹模的活动部分在弹簧力的作用下回到原始位置。

步骤1：压紧 脱模器压紧准备连接的钣金件
步骤2：压接 冲模把钣金件压入凹模内，当钣金件碰到凹模底部时开始变形扩展
步骤3：锁住 当钣金件不能再向下变形扩展时，它们就会挤压凹模底部，并开始向两侧变形扩展，从而在凹模侧板材上形成联结点。连接点形成时，凹模叶片会张开。

无铆钉连接无铆钉连接VS焊接

与无铆钉连接工艺相比，点焊工艺有很多缺点。比如，焊接会烧灼图层面；在焊接镀锌金属板材时会产生有毒烟雾；焊接铝型材的效果也不好。与此相对，无铆钉连接工艺在连接涂层材料时，不会烧灼涂层表面；在压接镀锌材料时，无铆钉连接工艺

也不会释放有害的热量和烟雾；而且连接铝型材和复合金属板材的效果也很好。所以，无铆钉连接工艺比焊接工艺更节约成本。

无铆钉连接无铆钉连接VS铆接

你是否还在使用铆钉？你确实需要吗？每一个铆钉都是需要成本的，与无铆钉连接工艺相比，仅此成本就是很高的。无铆钉连接工艺工具一般使用寿命为30万次连接点，在到达使用寿命之前，该工具是无需保养替换，这就意味着大幅节约成本。 另外，如果您还能想到这种工艺不需要任何穿孔，工艺相对简单，而且相应的工艺设备价格也不贵，那么光是这两项就能为您省下更多的钱。[1]

广泛应用于：

电信设备

*电信传输站

*手机

*电信/电气机箱机柜

计算机/电子设备

*计算机/电子底盘

* pc板

*调制解调器*面板/控制面板

家用电器（主要是工业）

*电视机（PDP背板）

*咖啡机

*录像机

*音响设备

*微波炉

*冰箱

*清洗及烘干机

*炉具

*洗碗机

食品加工设备

*工业烤箱烘烤*工业风扇/通风系统

办公设备

*档案柜

*传真机

*复印机

*打印机

*办公家具

*照明灯具

*商业陈列柜

*标志

*调制解调器

服务设备

*自动柜员机

*自动售货机

*收银台

*汽油/抽水机

*游戏机（拉斯维加斯）

汽车/卡车/摩托车零件

*气囊扣环

*座位移动轨道

*内部门锁罩

*座椅支架

*安全带扣

*面包车门轨道

*车窗开闭调节器

*保护架

*发动机安装支架

*仪表板托架

*齿轮箱隧道支架

*拖车支架

*天窗框

其它

*电梯

*集装箱

*列车

*耕种设备/拖拉机

*电源系统

*警报系统

*黑盒子

*医院医疗设备

*卫生间设备

*牙科设备

*洗车设备

参考资料1.工艺介绍．连怡机电[引用日期2013-02-20]